Consegnato il nuovo Boeing 787 alla All Nippon Airways
In questi giorni, a distanza di quasi due anni dal primo volo di prova, è stato consegnato il primo esemplare di Boeing 787 alla compagnia aerea giapponese All Nippon Airways.
Si tratta di un aereo di linea bimotore turboventola a fusoliera larga (wide-body), sviluppato dall’azienda statunitense Boeing ed assemblato con parti prodotte su commissione in svariate nazioni di tutto il mondo, tra cui anche l’Italia. Questo aereo è il primo al mondo tra gli aerei di linea a fare un uso massiccio della fibra di carbonio.
Il velivolo rappresenta la novità di punta del colosso Boeing, sopratutto per quanto riguarda alcune tecnologie adoperate e mai sperimentate prima su voli commerciali, come l’utilizzo di alcuni materiali sintetici (fibra di carbonio), che costituiscono la struttura per più del 50%.
La fusoliera in carbonio, oltre ad essere leggera, ed influire positivamente sul risparmio del carburante, ha anche altri vantaggi: essendo più rigida e resistente di quella in metallo consente di installare finestrini più grandi. Inoltre i tecnici della Boeing sono riusciti ad adottare un nuova tecnologia per oscurarli, che fa scomparire le tradizionali tendine.
Inoltre, essendo minimo il problema della corrosione, tipico degli apparecchi costruiti in metallo, si è potuto aumentare l’umidità dell’atmosfera pressurizzata a bordo (che sale al 15 per cento) così da non causare effetti indesiderati nelle mucose dei passeggeri.
Anche l’altitudine relativa di pressurizzazione, normalmente regolata all’equivalente di 2.500 metri, può scendere a quota 1.800: in pratica il comfort a bordo aumenta a 360°.
Anche se non può entrare in competizione con l’Airbus A380, date le sue misure certamente più esigue, il Boeing 787 sarà senz’altro l’aereo di linea dell’immediato futuro.
E questo video vi mostra il suo primo decollo con la All Nippon Airways:
Tra l’altro, altra importante peculiarità che contraddistingue questo velivolo riguarda i consumi di carburante: pare che occorrerà in media il 20% in meno di carburante, grazie ai nuovi motori General Electric e Rolls-Royce.
Non solo, il Boeing 787 è stato progettato per offrire ai passeggeri ogni tipo di comfort, di molto superiore alla media.
Al momento non sembrano esserci acquirenti in Italia, per cui dobbiamo accontentarci di guardarlo in foto e video!


















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Data: 28 settembre 2011




